Baureihe 1029 / 1073

Varianten ansehen
Mehr Informationen

Modell:

• Messingmodell in Handarbeitsqualität

• Digitaldecoder der neuesten Generation (DCC, Motorola, Selectrix)

• Digitalisierte original Lokomotivgeräusche

• Servogesteuerte Pantographen

• Stirnbeleuchtung abhängig von Fahrtrichtung

• Führerstandsbeleuchtung

• Warmlicht-Abstrahlung durch echte Glühbirnen

• Edelstahl-Radreifen

• Räder ringisoliert

• Federpuffer

• Originalschraubkupplungen

• Achsen kugelgelagert und gefedert

• LüP ca. 40 cm

• Gewicht ca. 6 kg

• Mindestradius NEM/FS: 1020/2300 mm

Nach dem Abschluss an das Deutsche Reich fuhren die Lokomotiven unter der Bezeichnung E33. Bis Kriegsende blieben wegen der teilweise frühen Ausmusterung 13 Maschinen erhalten, die 1952 wieder nach Österreich kamen.

Zwei Jahre später bekam die Lok ihre neue Bezeichnung als ÖBB 1073. Nach Ausmusterung drei weiterer Maschinen und Erneuerung der restlichen, verrichteten die Lokomotiven die Arbeit im Personenverkehr nahe Wien und später auch zwischen Attnang-Puchheim und Linz. Bis 1975 wurden alle Maschinen schlussendlich ausgemustert, wobei heute noch zwei Loks erhalten blieben und im Besitz der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahngeschichte ist.